Человек года

Читайте в феврале

Девушка февраля

ДЕВУШКА ГОДА 2012

ФОТОВЫСТАВКА ALTER EGO

КЛУБ "ЭЛИТНЫЙ КВАРТАЛ"

Клубный каталог 

большой разговор

Эх, дороги...

Эх, дороги...

Есть такой анекдот: «В России 2 проблемы — дураки и дороги. Одну проблему можно решить с помощью асфальта и катков. Но что делать с дорогами?!» действительно, дороги в нашей стране — постоянная тема для шуток и постоянная головная боль для властей. Что удастся сделать в Ярославле в преддверии 1000-летия, каким наш город увидят миллионы туристов, которые съедутся на торжес­тва? С этими и другими вопросами мы обратились к директору одного из ведущих предприятий области по благоустройству и строительству дорог Эдуарду Авдаляну.

Текст: Ирина Дерябина, Фото: Олег Токмаков

(0) Перейти к комментариям

Вот интересно, как вы ответите на вопрос: что же делать с дорогами?

Я считаю, что главная проблема России – это все-таки дураки. А вот дороги сделать вполне реально. В преддверии 1000-летия в плане реконструкции и ремонта дорог сделано очень много. Конечно, глядя на наш город сейчас, у простого человека создается ощущение, что Ярославль в руинах, все перекопано, и ездить невозможно. Но нужно понимать, что ведутся работы, и у всех подрядчиков есть графики их выполнения. И если работы будут идти такими же темпами, то я уверен, что мы достойно встретим 1000-летие. И после этого мы можем надолго забыть про дороги. Их делают хорошо, качественно.

Объясните тогда, почему в Европе дороги отличные, а у нас это извечная проблема? Что мы делаем не так?

Вы правы, до Европы нам еще далеко. И это касается именно технологии. Я много ездил по европейским городам, был на предприятиях, подобных нашему, и понял, что у них совсем другой подход, другой порядок. По заводу, где производят асфальт, можно спокойно ходить в белом халате и даже не испачкаться. (Смеется.)

Что касается нашего города, то, если помните, было много споров и разногласий по поводу того, кто выиграл тендер на реконструкцию дорог. Вы считаете, выиграла достойная компания?

Конечно, у нас в городе есть достойные организации. Одна из них – городское дорожное управление. Если бы выиграли ярос-лавцы, то и деньги остались в городе, и, самое главное, налоги остались бы в городе. И я уверен, каждый из нас постарался бы для родного города выполнить работу наиболее качественно, вложить туда всю душу. Но тендер выиграла очень крупная организация, которая известна по всей России. Можно сказать, она – лидер в этой области. И то, что именно они выиграли конкурс, это не есть плохо. Ни одна из ярославских организаций не осилила бы тот объем работ, который взял на себя «Аэродромдорстрой». И я думаю, что сейчас не время говорить, честно или не честно кто-то выиграл конкурс. Сейчас надо всем работать, чтобы город мог встретить 1000-летие во всей красе. К нам приедут гости из многих стран мира, и очень важно то, каким они увидят Ярославль. Поэтому не так важно, кто производит работы, главное, чтобы все делалось качественно и в срок.

Расскажите, как вы начали заниматься этим бизнесом?

Я приехал в Ярославль в 1999 году и с этого времени начал развивать свою организацию. Все деньги я вкладывал в развитие. И сегодня у меня работают одни из лучших специалистов в этой области. Я могу гордиться тем, что сделал в этом городе за 10 лет. Знаю почти каждый дворик в городе и лично присутствовал на каждом участке, где мы производили работы. Мне приятно, что за эти годы я смог что-то сделать для этого города, он стал мне родным. Здесь родились и выросли мои дети. Поэтому то, что я делаю сейчас, я делаю для своих детей.

За счет чего вам удалось добиться успеха в чужом, по сути, для вас городе? Ведь наверняка есть конкуренты. Как вам удается выживать в таких сложных условиях?

Выживать нам помогает упрямство и сила характера. (Смеется). Конкурентов действительно очень много.

Создание собственного производства – это тоже важный этап в борьбе с конкурентами, в развитии бизнеса?

Это очень важный момент. В нынешних условиях без собственного производства сделать прибыльный бизнес практически невозможно. В нашей сфере очень низкая норма прибыли. В отличие от Европы, в России строительство дорог – это один из самых недорогих видов работ. Поэтому нужно выполнять работы, используя материалы собственного производства. Иначе смысла нет.

Говорят, что в России создавать собственное производство – это самое сложное. Гораздо проще заниматься куплей-продажей?

Знаете, куплей-продажей тоже не так просто заниматься. Надо хорошо знать свое дело. И вообще, я считаю, каждому человеку – свое. Меня не заставишь заниматься торговлей. Я делаю то, что умею. В прошлом году мы взяли кредит и купили еще один завод, чтобы иметь возможность выполнять объемы работ, которые мы получили от мэрии в преддверии 1000-летия. Самое важное, что у нас есть работа.

(Я всего добивался сам, постепенно. Никогда не ждал помощи от властей)

А знаменитый, уже навязший у всех на зубах кризис как-то отразился на вашем бизнесе?

Нет. Я вообще считаю, что кризис — у людей в головах. Безусловно, сложности были, но не настолько серьезные. У меня вообще ощущение, что кризис пиарят. Это хорошая возможность для работодателей, ссылаясь на некий кризис, урезать зарплату своим сотрудникам. Хотя я знаю многих людей, которые использовали эту ситуацию и, наоборот, разбогатели. Тогда о каком кризисе может идти речь?

Какими крупными проектами сейчас занимается ваша компания?

В свое время мы занимались Ярославским зоопарком. Также в этом году мы делали дворы во Фрунзенском районе. Сейчас будем делать улицы Гоголя и Гагарина. Но главные работы этого года для нас – реконструкция и ремонт дорог на Волжской набережной. И я могу с полной уверенностью сказать, что мы все успеем сделать в срок, возможно, даже раньше срока: вместо 25 августа планируем закончить работы к 1 августа. Вообще, надо отдать должное нашим властям. Сейчас они делают все, чтобы встретить 1000-летие достойно. Приезжаю смотреть работы и в 8, и в 9, и в 11 часов вечера.

Что даст 1000-летие нашему городу?

Во-первых, это намного увеличит поток туристов в наш город. Но самое главное, Ярославль станет красивейшем городом на Волге. И мы, и наши дети только выиграют от этого.

Но сейчас много разговоров о том, что работы ведутся с нарушением технологии…

Это не так. На каждом объекте есть технадзор. Все эти разговоры ведут люди, которые заняты самопиаром. Если нарушать технологию, то можно и за 1 месяц весь город «укатать» в асфальт. Но сейчас работы ведутся с упором на качество. И я говорю не только про свою компанию, но и про всех строителей. Идет очень жесткий контроль со стороны руководства города. Первые замы сами контролируют ведение работ. И сдать им объекты не так просто. Я могу сравнивать с предыдущими годами. Тогда власть даже не знала, где мы ведем работы, никто лично не контролировал, а сегодня все мои простые рабочие знают всех заместителей мэра в лицо. И если так будет и дальше, то честь и хвала руководству города.

А вы как руководитель как себя оцените – вы авторитарный или демократичный?

Скорее, авторитарный. Мое слово в компании – это закон. Но я знаю, что очень важно с простыми рабочими говорить на одном языке и руководить не просто из кабинета. Например, вчера я до 7 утра был на набережной, следил за ходом работ и могу сказать, что у нас есть все шансы успеть к 1 августа. И знаете, для самих работников это очень важно, что руководитель вместе с ними, он тоже берет в руку лопату и что-то показывает. У них открывается второе дыхание. Для них это дополнительный стимул.

Но ведь и цена ошибки руководителя очень высока. От принятых им решений зачастую зависит судьба компании. Как вы справляетесь с таким психологическим давлением?

Достойно. Я вообще не привык, чтобы мне помогали. Я всего добивался сам, постепенно. Никогда не ждал помощи или поддержки от властей. Я вообще не понимаю людей, которые жалуются на отсутствие поддержки. Да, у власти и помимо нас много проблем. Каждый должен заниматься своими делами. Я привык работать сам. У всех есть руки, ноги, голова. И, если захотеть, можно многого добиться. Если очень захотеть, можно и в космос полететь. (Смеется.) Нужна сила воли. А пока сидишь на месте и ждешь поддержки властей, то ничего и не произойдет.

(Я буду делать то, что умею, какие бы сложные времена ни настали. Если очень захотеть, можно в космос полететь)

У вас с детства был такой настрой, некий план на жизнь?

И в 15, и в 16 лет я стремился работать. Пока мои сверстники ходили по дискотекам, я работал на стройке, работал грузчиком. А мои ровесники надо мной смеялись, говорили: «Эдуард, что ты делаешь? Пошли лучше погуляем!». Но я никуда не ходил, и думаю, что поступал правильно. Потому что сегодня я могу гордиться своей работой.

Однако, помимо собственного бизнеса, вы еще занимаетесь общественной работой, являясь депутатом муниципалитета Ярославля. Почему приняли решение идти во власть?

Мне просто захотелось по мере своих возможностей начать помогать людям. У меня получается решать проблемы. Может, это мой дар?! И когда я начал этим заниматься, начал вникать в проблемы людей, мне понравилось.

А с чем чаще всего приходят к депутату люди?

У кого-то крыша течет, у кого-то старое дерево закрывает дневной свет, у кого-то канал «Культура» не показывает, кто-то просто хочет пообщаться и послушать тебя. Скажу больше: одно твое присутствие уже помогает. Людям важно быть услышанными. А в общем, в нашем округе основные проблемы с мягкой кровлей и с дорогами во дворах.

Как, за счет чего можно решить эти проблемы?

Что касается асфальтировки двориков, то я решаю этот вопрос за счет собственных средств. Просто отправляю бригаду, и делаем дороги. Ремонт части дорог идет по программе благоустройства дворов. Мне нравится такая работа. И скажу честно, что мне очень приятно ходить на работу.

Какой вы свою жизнь видите в перспективе?

Все просто. Работать и идти вперед. Я буду делать то, что умею, какие бы сложные времена ни настали. Если очень захотеть, можно в космос полететь. И после 1000-летия работа у нас будет. Жизнь на этом не остановится.

Как любите отдыхать? Ведь работа не все в нашей жизни.

Для меня нет лучше отдыха, чем поехать на юг и поплавать в море.

Дайвингом занимаетесь?

К сожалению, нет. Я, конечно, не трус, но я боюсь. (Смеется.) Я несколько раз пробовал, но это не мое. Иногда люблю охотиться. Очень люблю готовить и готовить умею. Мое коронное блюдо — омлет. Но у меня он совсем другой.

Рецепт расскажите?

Это надо делать самому. Так не расскажешь. Если выдается выходной, то я люблю рано встать, приготовить детям завтрак, пока они спят. И, когда я это делаю, я радуюсь. Для меня нет большего счастья, чем видеть свою семью за одним столом.

Сколько лет вашим детям?

11, 10 и 7. И сейчас мы ждем четвертого. Кстати, я надеюсь, что мы на этом не остановимся. У меня всегда была мечта иметь футбольную команду. (Смеется.) Так что планы у нас большие впереди.